Jernbaneoperatører er i øjeblikket ikke forpligtet til at vise konkurrenternes rejser på deres egne bookingplatforme. De behøver heller ikke at dele deres med eksterne bookingplatforme. Begge situationer skaber problemer for de rejsende.
Mange problemer stiller sig i vejen for at passagerer vil opleve tog-info, billet-køb og tryghed og retstilstand ved rejsen som godt nok.
Er du blevet forsinket og er der pladser i det næste tog, bør forsinkede passagerer i den bedste af alle verdener automatisk få tilsendt en ny pladsbillet.
Rådet for Bæredygtig Trafik har givet høringssvar til Transportministeriet
Med deadline d. 1. juni har Transportministeriet bedt om kommentarer til den politiske proces, der nu sættes igang i EU. Rådet for Bæredygtig Trafik (RBT) har indsendt høringssvar og siger bl.a.:
En international togrejse kan byde på mange udfordringer: Den vil typisk involvere flere skift og kombinere flere billetter og er derfor sårbar over for forsinkelser i rejsekæden. Den omhyggeligt planlagte og indkøbte togrejse kan falde sammen som et korthus, og rejsende kan strande undervejs. Det sker desværre alt for tit i disse år.
Derfor har togrejsende brug for bedre regler uden uventede ekstraudgifter. Derfor hilser vi EU-Kommissionens initiativ velkomment.
Konklusion
RBT tillader sig at håbe at EU-Kommissionens lovgivning vil sætte en “lavine” af positive ting i gang, så de rejsende bliver sikret de vigtigste ting fra lovpakkerne hurtigst muligt. Det vil være vigtigt for at tiltrække mange nye passagerer, som i dag – med rette – finder det for bøvlet at rejse med tog.
Barrierer for billetsalg skubber rejsende væk fra togrejser, men EU har nu en chance for at løse dette. En ny meningsmåling foretaget af YouGov for den europæiske organisation Transport & Environment (T&E) ser på passagerernes oplevelse ved booking af rejser.
>> Se hvordan T&E selv beskriver resultaterne af undersøgelsen (på engelsk)
En nemmere bookingproces ville få flere mennesker med tog. 43 % af de respondenter, der allerede brugte tog til lange rejser tidligere, var enige om, at de ville vælge tog oftere, hvis billetsalget blev forenklet .
Ja, de rejsende finder det al for svært at bruge toget internationalt
Undersøgelsen fra oktober 2022 viser på europæisk basis hvad os, der står bag udlandstog.dk hele tiden har ment: Det er al for svært at finde ud af at bruge togene på tværs af Europa, og når man bruger dem, så er der usikkerhed om rejsens forløb ved forsinkelser. Udlandstog.dk opfatter vores virke som et plaster på såret. Men står vi nu overfor at blive overflødige? Næppe.
Undersøgelsen fra YouGov viser disse hovedpunkter:
- Næsten to ud af tre brugere af langdistancetog oplevede problemer med at bestille billetter.
- Garanteret vidererejse med pladsbilletter ved forsinkelser, nem reservation af langdistancebilletter og synlighed af alle billettyper på bookingwebsteder er passagerernes største bekymringer.
- 43 % af langdistancetogpassagerer ville øge deres rejsetid, hvis billetbestilling var nemmere.
Korrespondencen mellem tyske ICE-tog og franske Eurostar tog er helt afgørende. Her ses passagerer skifte tog i Köln.
T&E konkluderer – også med belæg i undersøgelsen – følgende:
- Indfør en obligatorisk forpligtelse for alle jernbaneoperatører til at lade alle platforme videresælge deres billetter, inklusive alle priser og ekstra ydelser (cykelbilletter, pladsreservationer osv.)
- Kræv, at store billetplatforme viser alle rejser inden for deres geografiske område, inklusive dem fra konkurrerende jernbaneoperatører.
- Kræv, at alle billetplatforme inkluderer klimaaftrykket for de forskellige transportformer i søgeresultaterne.
- Lovfæst en garanti for at kunne tage det næste ledige tog, hvis den rejsende missede sit forbindelsestog på grund af forsinkelsen af det første.