Skip to content

Ungarn

På godt 22 timer kan man komme til Budapest, og oplever den storslåede by som skæres igennem af floden Donau, og derved opdeles i henh. Buda og Pest. Opleve den flotte arkitektur, eller nyd et af de mange termiske bade i denne flotte hovedstad.

Der er flere muligheder for at komme til Budapest, både med dagstog og med nattog – det kan du læse mere om her.

Ungarn er et fint togland, hvor der går jernbane til mange spændende steder – ligeledes har de gode forbindelser til deres nabolande.

Hovedstaden Budapest er et meget centralt jernbaneknudepunkt, og du vil opleve tog afgå herfra til hele Europa.

{"map_options":{"center_lat":"53.5541169","center_lng":"10.0082014","zoom":5,"map_type_id":"ROADMAP","center_by_nearest":false,"fit_bounds":true,"center_circle_fillcolor":"#8CAEF2","center_circle_fillopacity":".5","center_circle_strokecolor":"#8CAEF2","center_circle_strokeopacity":".5","show_center_circle":false,"show_center_marker":false,"center_marker_icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/plugins\/wp-google-map-gold\/assets\/images\/\/default_marker.png","draggable":true,"scroll_wheel":"true","gesture":"auto","marker_default_icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/plugins\/wp-google-map-gold\/assets\/images\/\/default_marker.png","infowindow_setting":"<div class=\"fc-item-box fc-item-no-padding \">\n    {marker_image}<\/p>\n<div class=\"fc-itemcontent-padding\">\n<div class=\"fc-itemcontent-padding fc-item-no-padding\">\n<div class=\"fc-item-title fc-item-primary-text-color fc-item-top-space\">{marker_title}<\/div>\n<div class=\"fc-item-content fc-item-body-text-color\">{marker_address}<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"fc-clear\"><\/div>\n<\/div>\n","infowindow_geotags_setting":"<div class=\"fc-main\"><div class=\"fc-item-title\">{post_title} <span class=\"fc-badge info\">{post_categories}<\/span><\/div> <div class=\"fc-item-featured_image\">{post_featured_image} <\/div>{post_excerpt}<address><b>Address : <\/b>{marker_address}<\/address><a target=\"_blank\"  class=\"fc-btn fc-btn-small fc-btn-red\" href=\"{post_link}\">Read More...<\/a><\/div>","infowindow_skin":{"name":"aare","type":"infowindow","sourcecode":"&lt;div class=&quot;fc-item-box fc-item-no-padding &quot;&gt;\r\n    {marker_image}\r\n    &lt;div class=&quot;fc-itemcontent-padding&quot;&gt;\r\n        &lt;div class=&quot;fc-itemcontent-padding fc-item-no-padding&quot;&gt;\r\n            &lt;div class=&quot;fc-item-title fc-item-primary-text-color fc-item-top-space&quot;&gt;{marker_title}&lt;\/div&gt;\r\n            &lt;div class=&quot;fc-item-content fc-item-body-text-color&quot;&gt;{marker_address}&lt;\/div&gt;\r\n        &lt;\/div&gt;\r\n    &lt;\/div&gt;\r\n    &lt;div class=&quot;fc-clear&quot;&gt;&lt;\/div&gt;\r\n&lt;\/div&gt;"},"infowindow_post_skin":{"name":"default","type":"post","sourcecode":"&lt;div class=&quot;fc-main&quot;&gt;&lt;div class=&quot;fc-item-title&quot;&gt;{post_title} &lt;span class=&quot;fc-badge info&quot;&gt;{post_categories}&lt;\/span&gt;&lt;\/div&gt; &lt;div class=&quot;fc-item-featured_image&quot;&gt;{post_featured_image} &lt;\/div&gt;{post_excerpt}&lt;address&gt;&lt;b&gt;Address : &lt;\/b&gt;{marker_address}&lt;\/address&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot;  class=&quot;fc-btn fc-btn-small fc-btn-red&quot; href=&quot;{post_link}&quot;&gt;Read More...&lt;\/a&gt;&lt;\/div&gt;"},"infowindow_drop_animation":false,"close_infowindow_on_map_click":false,"default_infowindow_open":false,"infowindow_open_event":"click","listing_infowindow_open_event":"click","is_mobile":false,"infowindow_filter_only":false,"infowindow_click_change_zoom":0,"infowindow_click_change_center":false,"full_screen_control":true,"search_control":true,"zoom_control":true,"map_type_control":true,"street_view_control":false,"locateme_control":false,"mobile_specific":false,"zoom_mobile":5,"draggable_mobile":true,"scroll_wheel_mobile":true,"full_screen_control_position":"BOTTOM_LEFT","search_control_position":"TOP_LEFT","locateme_control_position":"TOP_LEFT","zoom_control_position":"TOP_RIGHT","map_type_control_position":"BOTTOM_LEFT","map_type_control_style":"HORIZONTAL_BAR","street_view_control_position":"TOP_LEFT","map_control":false,"screens":{"smartphones":{"map_zoom_level_mobile":"5"},"ipads":{"map_zoom_level_mobile":"5"},"large-screens":{"map_zoom_level_mobile":"5"}},"map_infowindow_customisations":true,"infowindow_width":"100%","infowindow_border_color":"#0a0a0a","infowindow_bg_color":"#fff","show_infowindow_header":false,"min_zoom":"5","max_zoom":"11","zoom_level_after_search":"10","url_filters":false,"doubleclickzoom":true,"current_post_only":false,"bound_map_after_filter":false,"display_reset_button":false,"map_reset_button_text":"Reset","height":"500"},"transit_layer":{"display_layer":true},"places":[{"id":"1","title":"Hamburg Hfb","address":"Kirchenallee, 20099 Hamburg, Germany","source":"manual","content":"","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"53.5541169","lng":"10.0082014","city":"Hamburg","state":"Hamburg","country":"Germany","onclick_action":"marker","redirect_custom_link":"","marker_image":"","open_new_tab":"yes","postal_code":"20099","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"animation":"","infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}],"custom_filters":[]},{"id":"4","title":"K\u00f8benhavns Hovedbaneg\u00e5rd","address":"K\u00f8benhavns Hovedbaneg\u00e5rd, Bernstorffsgade, Copenhagen, Denmark","source":"manual","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"55.6730394","lng":"12.5642964","city":"K\u00f8benhavn","country":"Denmark","onclick_action":"marker","open_new_tab":"yes","postal_code":"1577","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}]},{"id":"21","title":"berlin hbf","address":"Berlin Hbf, Europaplatz, Berlin, Germany","source":"manual","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"52.5250839","lng":"13.369402","city":"Kreisfreie Stadt Berlin","state":"Berlin","country":"Germany","onclick_action":"marker","open_new_tab":"yes","postal_code":"10557","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}]},{"id":"59","title":"Budapest Keleti","address":"Budapest, Budapest-Keleti, Kerepesi \u00fat, Hungary","source":"manual","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"47.50044229999999","lng":"19.0839882","city":"Budapest","country":"Hungary","onclick_action":"marker","open_new_tab":"yes","postal_code":"1087","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}]},{"id":"60","title":"M\u00fcnchen Hbf","address":"Munchen Hbf, Bayerstra\u00dfe, Munich, Germany","source":"manual","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"48.1402903","lng":"11.5599976","city":"Kreisfreie Stadt M\u00fcnchen","state":"Bayern","country":"Germany","onclick_action":"marker","open_new_tab":"yes","postal_code":"80335","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}]},{"id":"61","title":"Wien Hbf","address":"Wien Hbf, Am Hauptbahnhof, Vienna, Austria","source":"manual","location":{"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png","lat":"48.18518729999999","lng":"16.3765973","city":"Wien","state":"Wien","country":"Austria","onclick_action":"marker","open_new_tab":"yes","postal_code":"1100","draggable":false,"infowindow_default_open":false,"infowindow_disable":true,"zoom":5,"extra_fields":{"listorder":0}},"categories":[{"id":"1","name":"Baneg\u00e5rde","type":"category","extension_fields":{"cat_order":""},"icon":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}]}],"styles":"[\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"simplified\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"color\": \"#010101\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#ff0000\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative\",\r\n        \"elementType\": \"labels.text.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#000000\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative\",\r\n        \"elementType\": \"labels.icon\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#A1AAAF\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative.country\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.stroke\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"on\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"color\": \"#ffffff\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"weight\": \"2.53\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"administrative.province\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.stroke\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"weight\": \"4.86\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"landscape\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"D7D7D7\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"landscape\",\r\n        \"elementType\": \"labels.text.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"lightness\": \"70\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"landscape.natural.terrain\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"weight\": \"1.01\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"lightness\": \"-100\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"poi\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"road\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.line\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"simplified\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.line\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#8a969c\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"gamma\": \"1\"\r\n            },\r\n            {\r\n                \"weight\": \"1.80\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.station.airport\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.station.bus\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.station.rail\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.stroke\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"on\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"transit.station.rail\",\r\n        \"elementType\": \"labels.text.stroke\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"weight\": \"2\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"water\",\r\n        \"elementType\": \"all\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#ffffff\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"water\",\r\n        \"elementType\": \"geometry.fill\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"color\": \"#ffffff\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    },\r\n    {\r\n        \"featureType\": \"water\",\r\n        \"elementType\": \"labels\",\r\n        \"stylers\": [\r\n            {\r\n                \"visibility\": \"off\"\r\n            }\r\n        ]\r\n    }\r\n]","map_property":{"map_id":"14","debug_mode":false},"map_marker_spiderfier_setting":{"marker_spiderfy":"true","minimum_markers":"0"},"shapes":{"drawing_editable":false,"shape":{"polylines":[{"cordinates":["49.52921803804756,8.489329221780055"],"settings":{"stroke_color":"#003dce","stroke_opacity":"0.5","stroke_weight":"1"},"events":{"url":"","message":""}},{"cordinates":["55.67303442506086,12.537460128027357","55.46571762563877,12.157058516699232","55.467663871696836,11.910552779394544","55.44761293552961,11.7818067466797","55.404849011635,11.353511611181654","55.35145095369039,11.121511260229505","55.30987742410357,10.813250342565931","55.39714853595986,10.373153487402357","55.49334531684497,9.735946456152357","55.51337300302849,9.698867598730482","55.539704591183494,9.674835005957044","55.53965602514577,9.585914412695326","55.49684603545153,9.465408126074232","55.467663871696836,9.317779341894544","55.24928225046617,9.31812266464845","54.81423812378547,9.389877120214857","54.55902341414747,9.411849776464857","54.316622814493705,9.650802413183607","54.07238281999875,9.980392256933607","53.55509583493275,10.011977950292982"],"settings":{"stroke_color":"#a1aaaf","stroke_opacity":"0.5","stroke_weight":"4"}},{"cordinates":["53.57912810408196,10.10959560628549","49.80217881470637,9.96677334066049","48.59985371003635,13.42197353597299","48.151053504832525,14.06467373128549","48.29743892396682,14.28440029378549","48.19501309098491,16.37180263753549","47.665009183060384,17.65720302816049","47.516821452243036,19.07718593831674"],"settings":{"stroke_color":"#a1aaaf","stroke_opacity":"0.5","stroke_weight":"4"}},{"cordinates":["53.56351563741116,10.012828771354267","53.32303701127429,11.506969396354267","52.99697217209121,11.745922033073017","52.53497511603724,13.369152013541767","51.044369497762254,13.698741857291767","50.92030394267663,14.116222326041767","50.854679151725634,14.209606115104267","50.8219405266521,14.217845861198017","50.778542747071874,14.193126622916767","50.068111156910966,14.412853185416767","50.036367261218,15.791637365104267","48.75659274334171,16.89027017760427","48.14267411349883,17.10175699401052","47.986655309763734,18.14271158385427","47.80065324419135,18.68928140807302","47.78127805121069,19.149333898307393","47.515759572595506,19.08204263854177"],"settings":{"stroke_color":"#a1aaaf","stroke_opacity":"0.5","stroke_weight":"4"}},{"cordinates":["49.45463618072844,11.052549124675073","48.210845658395215,11.535947562175073","47.86559296191327,12.129209280925073","47.799216727316534,13.041074515300073","48.298624633033896,14.282529593425073"],"settings":{"stroke_color":"#a1aaaf","stroke_opacity":"0.5","stroke_weight":"4"}}]}},"filters":{"filters_container":"[data-container=\"wpgmp-filters-container\"]"},"marker_category_icons":{"1":"https:\/\/udlandstog.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/markoer_station-primaer.png"}}

Med nattog til og fra Ungarn

Kom udhvilet frem

Der er flere muligheder for at rejse med nattog til Budapest – en god forbindelse er over Berlin, men det er også muligt at rejse over Wien. Endelig er der et tysk tog der kører over München – det kører om natten, men er ikke et rigtigt nattog.

Her ser du et par muligheder – andre kan nemt søges frem i en online rejseplanlægger. Vi har her lagt god skiftetid ind til at nå nattoget – det er også muligt at tage senere afsted, men så har man kort skiftetid hvis noget går galt.

Bemærk at der ofte er mindre ændringer, hvor et tog afgår nogle minutter før eller efter – søg derfor altid på den aktuelle dag.

TUR: Fra Danmark til Budapest over Berlin

  1. 09:26 Start i København med EC 393 mod Hamborg. Undervejs samles der passagerer op i Ringsted (09:53), Odense (10:39) og Kolding (11:18). Afgangen fra Kolding er koordineret med IC-tog fra Aarhus.
  2. 14:35 Efter 29 min. pause på Hamborg Hbf. går turen videre med ICE 603 mod Berlin. Det kan virke som kort skiftetid, men der kører mange tog på denne strækning, og ved forsinkelse kan man bare tage det næste mod Berlin.
  3. 19:21 Er der afgang fra Berlin med nattoget NJ 457 / EN 477. Dette giver godt 2 timer i Berlin, rigeligt til at spise aftensmad eller indhente en evt. forsinkelse.
  4. 08:29 Ankomst til Budapest

TUR: Fra Danmark til Budapest over Wien

  1. 13:26 Start i København med EC 397 mod Hamborg. Undervejs samles der passagerer op i Ringsted (13:53), Odense (14:39) og Kolding (15:18). Afgangen fra Kolding er koordineret med IC-tog fra Aarhus.
  2. 20:10 Efter godt 2 timers pause på Hamborg Hbf. går turen videre med NJ 491 mod Wien.
  3. 09:17 Ankomst i Wien efter en god nats søvn.
  4. 09:40 Nu går turen videre med RailJet RJX 269 direkte mod Budapest Keleti. Det er også muligt at bruge loungen i Wien, og tage et senere tog – de kører hver time.
  5. 12:19 Ankomst til Budapest Keleti

RETUR: Fra Budapest til Danmark over Berlin

Returrejsen kan se således ud:

  1. 19:30 Afgang fra Budapest-Nyugati med EN 476
  2. 09:08 Afgang med ICE tog mod Hamborg
  3. 12:53 Afgang med EC 394 mod København. 15:40 er toget i Kolding, hvorfra der afgår tog mod Aarhus og Aalborg.
  4. 17:39 Ankomst København H.

RETUR: Fra Budapest til Danmark over Wien

Returrejsen kan se således ud:

  1. 16:40 Afgang fra Budapest Keleti med EC 148
  2. 19:20 Ankomst Wien
  3. 20:10 Afgang med NightJet NJ 490
  4. 08:47 Ankomst Hamborg Hbf.
  5. 08:55 Første mulige afgang mod København med med EC 398. 11:40 er toget i Kolding, hvorfra der afgår tog mod Aarhus og Aalborg. Det er naturligvis også muligt at booke toget 2 timer senere, og havde god tid til morgenmad i Hamborg.
  6. 13:39 Ankomst København H.

Sådan henter du information og køber din billet til denne forbindelse

  • En standart billet er fin, hvis du blot skal tur-retur til fx Budapest
  • Interrail kort: Skal du rejse videre rundt i Europa KAN et Interrail kort måske være en fordel – primært hvis din rejse går gennem Tyskland og Østrig. Skal du blot rejse videre rundt i Ungarn eller andre centraleuropæiske lande, er billetterne typisk så billige at et Interrail kort ikke kan betale sig.
    Læs mere: Interrail kort, variationer og priser

Rejsen kan nemt søges og bookes online via dsb.dk/udland – her kan du også vælge mellem sidde, ligge eller sovevogn på nattoget.

I mange tilfælde er det dog billigere at købe rejsen online hos de ungarske baner på jegy.mav.hu – som også sælger både sidde, ligge og sovevogn på nattoget.

Det er ikke ualmindeligt at finde rejsen med sovevogn til omkring halvpris hos MAV i forhold til hos DSB – og togene er naturligvis de samme.

I skrivende stund kan MAV ikke sælge billetter til forbindelsen over Wien, men de sælger til forbindelsen over Berlin.

Den ungarske side kan sættes til engelsk og er som sådan meget nem at bruge – men dog lige et par fif til dig der måske skal bruge den for første gang:

  • Du kan søge fra/til alle større danske stationer – indeholder de æ, ø eller å så skriv henh. ae, oe eller aa. København H er fx “Koebenhavn H”.
  • Ved større byer der har flere togstationer, som fx Budapest og Berlin, kan du vælge en stationen med en efterfølgende *. Det gør at systemet automatisk vælger den station i byen der passer bedst med de forbindelser der er. Vil du til/fra en bestemt station kan du naturligvis angive den – men i mange tilfælde er det meget letter blot at vælge BUDAPEST* som station.
  • Fold rejseforslaget ud, og se under et evt. nattog hvilken “seating services” du kan vælge imellem – typisk både sidde-, ligge- og sovevogn (på engelsk henh. seat, couchette, sleeping cabin). Bare klik på den blå knap med pris, også selvom der på denne kun er vist et sæde – du bliver bedt om at vælge “seating services” på hvert tog der indgår i rejseforslaget, og kan så ved nattog vælge det du måtte ønske.
  • Når du har foretaget alle valg, præsenteres du typisk for flere tilbud med forskellige priser. Det kan virke forvirrende, men grunden er at billetterne kan have forskellige betingelser for tilbagebetaling, eller om de er låst til et bestem tog. De fleste rejsende vil typisk blot vælge tilbud 1, som er det billigste. Du kan ved at klikke på tilbuddene se de nærmere betingelser der knytter sig til dem – men som nævnt, er det billigste typisk det man ønsker.
  • Prisen på internationale forbindelser vises i €, men på en af de sidste sider før endelig betaling ændres den til ungarske forint (HUF), som også er den valuta du betaler i – vekselkursen er fastsat af MAV og er fair.
  • Billetterne udstedet som PDF, der enten kan printes eller fremvises på en skærm. Har du MAVs app kan de også vises deri.
  • tjekket om du hellere skal bruge Interrail,
  • er sikker på at ombookings / tilbagebetalings vilkårene er sammenlignelige
  • og har husket at inkludere pladsbilletter i det tilbud, du har fundet.
  • Så køber du dine billetter.

Med dagtog til og fra Ungarn

Spar penge ved at rejse om dagen

Med en rejsetid tæt på et helt døgn, er det svært at undgå at rejse om natten, med mindre man tager en overnatning i fx Tyskland.

En gang i døgnet – tidligt om morgenen kl. 06:48 – kører der et direkte tog fra Hamborg til Budapest. Nogle dage er det faktisk muligt at nå dette tog fra København, som vi viser nedenfor. En anden mulighed er at rejse gennem Tyskland om natten med et normalt ICE-tog. Da disse forbindelser ikke er rigtige nattog, vil de typisk være noget billigere at benytte.

TUR: Fra Danmark til Budapest - sen afgang fra København

  1. 23:50 Kør fra København med EC 1195 – obs toget kører ikke hver dag
  2. 06:27 Ankomst Hamborg Hbf.
  3. 06:48 Afgang med EC 173
  4. 20:28 Ankomst på Budapest-Nyugati

TUR: Fra Danmark til Budapest - nat gennem Tyskland

  1. 17:15 Afgang fra København med EC 1199 – obs toget kører ikke hver dag
  2. 21:57 Ankomst Hamborg Hbf.
  3. 22:28 Afgang med ICE 1081. Dette er et alm. ICE-tog der kører om natten (lyset vil være tændt, og der er højtalerudkald)
  4. 06:04 Ankomst til München Hbf.
  5. 07:23 Afgang med RJX 61 direkte mod Budapest. (Er nattoget rettidigt kan man nå afgangen 06:22, med skift i Wien)
  6. 14:19 Ankomst på Budapest-Keleti

RETUR: Fra Budapest til Danmark - sen afgang mod København

Returrejsen kan se således ud:

  1. 07:30 Afgang fra Budapest-Nyugati med EC 172
  2. 21:17 Ankomst til Hamborg Hbf.
  3. 23:30 Afgang med EC 1194 mod København – obs toget kører ikke hver dag.
  4. 06:34 Ankomst København H.

RETUR: Fra Budapest til Danmark - nat gennem Tyskland

Returrejsen kan se således ud:

  1. 15:40 Afgang fra Budapest-Keleti med RJX 68
  2. 22:32 Ankomst til München Hbf.
  3. 23:00 Afgang med ICE 1080. Dette er et alm. ICE-tog der kører om natten (lyset vil være tændt, og der er højtalerudkald)
  4. 06:42 Ankomst Hamborg Hbf.
  5. 08:55 Afgang med EC 398 mod København. Toget er i Kolding kl. 11:40, hvorfra der er forbindelse med Aarhus og Aalborg.
  6. 13:34 Ankomst København H.

Sådan henter du information og køber din billet til denne forbindelse

  • En standart billet er fin, hvis du blot skal tur-retur til fx Budapest
  • Interrail kort: Skal du rejse videre rundt i Europa KAN et Interrail kort måske være en fordel – primært hvis din rejse går gennem Tyskland og Østrig. Skal du blot rejse videre rundt i Ungarn eller andre centraleuropæiske lande, er billetterne typisk så billige at et Interrail kort ikke kan betale sig.
    Læs mere: Interrail kort, variationer og priser

Rejserne med dagstog kan både købes hos dsb.dk/udland, Deutsche Bahn samt ved MAV (de ungarske statsbaner).

Selvom togene er de samme, kan prisen (og betingelserne) være forskellige – det kan derfor anbefales at tjekke alle steder.

Det er nemt at købe billetterne online uanset hvor du ender med at købe dem. Husk at søge hele rejsen samlet, så du får en sammenhængende billet – det gør at ved en forsinkelse kan du blot tage det næste tog.

  • tjekket om du hellere skal bruge Interrail,
  • er sikker på at ombookings / tilbagebetalings vilkårene er sammenlignelige
  • og har husket at inkludere pladsbilletter i det tilbud, du har fundet.
  • Så køber du dine billetter.

At rejse rundt i Ungarn

Ungarn er et både nemt og billigt land at rejse rundt i. Den største og vigtigste operatør er statsbanerne MAV. De sælger billetter både via billetkontorer, deres hjemmeside, samt via en app. 

Den private operatør RegioJet kører dagligt flere tog mellem Budapest og Prag, alle over Wien. Deres priser er lave og servicen er i top – overvej at kører med dem hvis du skal rejse den vej.

I skrivende stund (sommeren 2024) rejser alle på 65 år og ældre gratis med offentlig transport i hele Ungarn. Alder skal blot dokumenteres med fx pas eller kørekort. I metroen i Budapest er det bare at vise fx pas til kontrollørerne – ved tog er det lidt mere indviklet, da en række tillæg for visse tog fortsat skal betales. Anbefalingen er at bruge enten MAVs app eller hjemmeside og der fremsøge den ønskede rejse – under hvem der rejser vælger man en “senior (65+)”. Nu kommer de rette priser frem, og man kan vælge den ønskede billet inkl. evt. tillæg.

Ved rejser ind i og ud af Ungarn er det muligt at dele sin billet op ved første/sidste station ved grænsen – men vær obs. på at du så ikke længere rejser på en sammenhængende billet. Undersøg derfor om besparelsen er stor nok til at du ønsker dette… Der er som sådan ikke noget galt i at rejse på flere billetter, frem for en sammenhængende, blot man er opmærksom på hvad det betyder for fx ens rettigheder ved forsinkelser eller andre uregelmæssigheder…

Billetter til indenrigs tog er billige set med danske øjne, og det koster ikke meget mere at rejse på 1. klasse. Enkelte tog har en 1+ klasse, hvor man sidder i meget lækre sæder, og kan hente en kop gratis kaffe i togets bistro.

Andre destinationer i Ungarn

Debrecen, landets næststørste by. Ligger ca. 3 timer væk med tog fra Budapest.

Eger, i det nordlige Ungarn er en flot gammel by med en interessant borg. Cirka 2 timer med tog fra Budapest.

Miskolc, by tæt ved skøn natur og en smalsporet bane. Byen har også en kendt grottebad – ligger ca. 2 timer væk fra Budapest med de hurtigste tog.

Balatonsøen, ligger også blot 2 timer med tog fra Budapest. Der er mange stationer rundt om søen, så kig på et kort for hvilken du skal af ved. I den nordlige ende kunne det være Balatonfüred

Banegårde på turen

FAQ - ofte stillede spørgsmål ved billetkøb

Ved købet skal du sikre dig, at du har givet dig til kende og oprettet en konto hos operatøren eller i al fald oplyst om navn, telefonnummer og e-mail adresse. For så er det muligt at du får oplyst fra operatøren, hvis der opstår ændringer i din rejse.

Forud for rejsen:

Men der er mange forskellige måder sådanne oplysninger kan finde sted på. Nogle operatører vil i tilfælde af forsinkelser og omlægninger på dine vegne ombooke dig, og sende dig nye rejsedokumenter per mail eller sms. Andre vil skrive til dig og bede dig selv ændre din rejse, og søge om kompensation bagefter, hvis det har givet dig nye udgifter. Atter andre vil blot opfordre dig til at tjekke hjemmeside/App før afrejsen, så du selv har opsøgt evt. nye oplysninger om din rejse.

Under rejsen:

Hvis din e-mail eller telefon er forbundet med købet af din billet og/eller pladsreservtion vil du typisk modtage info om ændringer på din rejse, også mens du er undervejs. Se forskellige metoder, som togoperatøren  og salgsstedet kan anvende lige ovenfor.

Men du kan ikke føle dig sikker på at få info fra det sted, du har købt billetten. Så som hovedregel: Tjek din rejse dagen i forvejen. Gør det med udgangspunkt i dit startsted, og se om togene kører som de skal. Tjek også samme morgen.

På flere apps fra togoperatørerne kan du også følge toget minut for minut og vide det samme som togpersonalet. Disse apps er anbefalet oppe i teksten over FAQ.

Rejser du alene – og måske med let bagage – kan du godt klare dig uden pladsreservationer de steder, hvor pladsreservationer selvfølgelig ikke er obligatoriske. Men som hovedregel kan det anbefales at købe pladser.

Det gælder også for Interrail.

Pladsreservationer betyder også at du kan risikere at måtte smide nogen væk fra dine pladser. Det kan gøres venligt og bestemt ved at vifte med pladsreservationerne (papir eller telefon) og insistere på at indtage pladserne straks efter afgang.

Opstår der uregelmæssigheder på din rejse, og du må med et andet tog, så ombyttes pladsen som hovedregel IKKE. Dvs. du kan være så snarrådig at købe pladser i det nye tog, inden du stiger ombord. Udgifter hertil kan du få refunderet bagefter dér hvor du har købt den oprindelige billet. Dette gælder ikke for Interrail, hvor du har tabt pladsbilletten.

VIGTIGT: For de dyre tilkøb af pladser til TGV, Eurostar mv. betyder din allerede indkøbte pladsbillet, at du kan vifte med den overfor personalet i tog nr. to og dermed af personalet blive henvist til en ny plads.

> Meget mere om forsinkelser og dine muligheder og rettigheder i den forbindelse.

Der er et begreb i rejseverdenen, der hedder en sammenhængende rejse. Rejsen kan således godt bestå af flere grene, men være solgt samme sted og skiftetiderne på stationerne vil opretholde standarder, som operatørerne i fællesskab er blevet enige om (de forbindelser, som dukker op i de elektroniske køreplaner).

Problemet er bare, at det meget ofte er sådan at den samme salgskanal ikke nødvendigvis kan sælge dig hele billetten (og pladser) til hele din rejse. Så du er nødt til at købe ved to eller endda tre salgskanaler.

Juridisk set i henhold til gældende EU-lov så opfattes en sådan flerdelt rejse IKKE som sammenhængende. Men i praksis forholder det sig heldigvis anderledes. Så har du sikret dig forbindelser med lange nok skiftetider så vil personalet i tilfælde af forsinkelser og omlægninger, du ikke selv har forvoldt, forholde sig hjælpsomme. Og du må regne med at kunne komme videre med næste tog.

Det er særligt delikat med togrejser, der for en grens vedkommende er et nattog. For uanset hjælpsomhed så er dit nattog evt. kørt, og hvad så? Hotelovernatning? Ja, måske. Videre med siddevogne hele natten? Ja, måske. Derfor ved nattog: Sørg for at du har god tid på den station, hvorfra du starter din etape med nattoget.

Der er to salgskanaler til køb af togbilletter mellem København (og andre danske byer) og Hamborg. Nemlig de tyske baner DB og de danske baner DSB. De to samarbejder nemlig om trafikken, men hver af dem sælger selv billetterne via egne salgskanaler. I fremtiden kan der dukke flere operatører op på denne strækning.

Det er de samme togforbindelser, du bliver præsenteret for hos DB og DSB. Det er ikke til at sige, hvilken, der er bedst og billigst. Så du bør undersøge begge salgssteder samtidig, når du skal købe. Fx ved på pc’en at have to faneblade åbne. Husk at tjekke om der er pladsbilletter inklusive. Husk også at tjekke rabatter for børn og ældre.

Svenske Snälltåget kører nattog fra København til Hamborg og på sigt nok også tog om dagen. Men er indtil videre ikke et relevant bud på en tur fra danske byer til Hamborg.

Trods denne hjemmesides ihærdige forsøg på at hjælpe dig til at finde og købe din togbillet til udlandet på egen hånd, så kan det alligevel være for svært.

Så heldigvis er der hjælp at hente med personlig betjening.

Hjemmesiden Udlandstog.dk er drevet af kyndige frivillige togrejsende. Det er folk, der formentlig har mere erfaring og viden end du har. Men der er ikke noget forretningsforhold imellem dig og denne gruppe af frivillige. Så juridisk set er Udlandstog.dk ikke et sted, der pådrager sig et ansvar for om du nu kunne have sparet 100 kr. ved at gribe billetkøbet anderledes an, end det var anbefalet / oplevet ud fra hjemmesidens tekst.

Vi sætter til gengæld stor pris på at få tilbagemeldinger på vores artikler. Benyt formularen ved hver artikel, og så kommer du i kontakt med skribenten.

Kim er medlem af De Berejstes Klub, og elsker at rejse med tog, hvilket han har gjort på indtil videre 4 kontinenter. Nattog i Indien, Afrika eller det østlige Europa er blandt favoritterne, sammen med togene på tværs af Tyrkiet...

    Ja jeg er et menneske:

    Back To Top