Rundturen rundt om den Botniske Bugt kan tage sin begyndelse med at tage nattoget fra Stockholm til Luleå, herfra regionaltog til den svenske grænseby Haparanda.
Svenskerne har genlagt finsk bredspor på Haparanda station ved en ny perron, mens finnerne har afsluttet elektrificering af 20 km spor og senest også hen over broen over Torne elven.
Operatøren VR er parat til at køre tog videre til Helsinki fra Haparanda. Rejsetiden anslås til ti timer (Luleå – Helsinki). De rejsende skal altså skifte tog i Haparanda, men på samme perron. Men det kræver en bevilling. Og som det står nu, så bliver der penge i starten af 2026 til at køre – det er ikke klart hvilke forbindelser, der bliver tale om.
Som det er nu, må man tage en bus over grænsen eller gå til Tornio-Itäinen station, hvor de finske tog starter.
Så lige nu må man nøjes med at kigge på den flotte bro over grænsefloden Torneelven og se jernbanebroen med to sporvidder: Til venstre (brug af første og tredje skinne): Normalspor, til højre (brug af anden og fjerde skinne): finsk bredspor. Elektrificeringen skulle være udført skånsomt, så broens charme er bevaret (fotos efterlyses).
Se hvor flot jernbanebroen er! I dag er det desværre stadig nødvendigt at tage en lokalbus over grænsefloden, eller gå over grænsen.