Rundturen rundt om den Botniske Bugt kan tage sin begyndelse med at tage nattoget fra Stockholm til Luleå (der er endda to nattog at vælge imellem), herfra regionaltog til den svenske grænseby Haparanda.
Svenskerne har genlagt finsk bredspor på Haparanda station ved en ny perron, mens finnerne har afsluttet elektrificering 20 km og nu også hen over broen over Torne elven.
Operatøren VR mener, det er realistisk, at man engang i 2025 vil kunne rejse med tog mellem Luleå og Helsinki via Haparanda. Rejsetiden anslås til ti timer. De rejsende skal altså skifte tog i Haparanda, men på samme perron.
Som det er nu, må man tage en bus over grænsen eller gå til Tornio-Itäinen station, hvor de finske tog starter.
Så i dag må man nøjes med at kigge på den flotte bro over grænsefloden Torneelven og se jernbanebroen med to sporvidder: Til venstre (brug af første og tredje skinne): Normalspor, til højre (brug af anden og fjerde skinne): finsk bredspor. Elektrificeringen skulle være udført skånsomt, så broens charme er bevaret (fotos efterlyses).
I dag er det desværre stadig nødvendigt at tage en lokalbus over grænsefloden, eller gå over grænsen.